FESTO带夹紧装置的紧凑型气缸技术

FESTO带夹紧装置的紧凑型气缸技术
K10 顺滑阳极氧化铝活塞杆 专用于焊接环境： – 防焊渣 – 工作负载小
• ADNP 带塑料轴承和端盖，具有 轻重量
• 易于安装，安装附件齐全，可 用于几乎任何一种安装形式
• 派生型众多，灵活性 • 用接近开关感测位置
– 与钢相比，表面硬度更* – 使用寿命长 KP 带夹紧装置 活塞杆集成夹紧装置
EL 带终端位置锁 正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，
活塞杆被固定在 终端位置，防止掉落 Q 方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给
R3 *耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级3，符合Festo标准940070。
活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢 R8 防尘（刮片密封件）
气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质
TL 外加铭牌 光雕铭牌。更换时易于识别，尤其是在恶劣工况中使用多年后 TT 耐低温 低耐受–40°C
• 得益于模块化产品系统，可根 据个性化需要配置派生型
• 标配弹性缓冲垫，用于吸收残 余能量，便于实现*速和机器 循环
** • 无需调节 • 缓冲能力四倍于ADN-…-P • 节省时间 • 降低噪音
 主要特性 简要说明 S1 加强型活塞杆 提*侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍
S2 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块
S6 耐*温密封件 耐受120°C
S10 活塞低速恒定运动（慢速） 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。
 密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质） S11 低摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。
就等于大大降低了响应压力。 密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）
磁体，用于位置感测
集成缓冲垫，用于吸收* 速和机器循环的残余能量
端盖内的定位孔匹配定 位销ZBS
超越标准 强大的** 便利 可靠 • 紧凑型气缸系列ADN/AEN 符合标准ISO21287
 • ADN/AEN派生型众多，其结构 紧凑，应用广泛，因而与众不同
S20 双端中空活塞杆 用于供给真空、小部件、介质等
K2 加长活塞杆外螺纹 –
• 具有非同一般的缓冲特性以及 极小的摩擦系数，使用寿命长
三侧有传感器沟槽，用 于齐平安装接近开关
应用 • 更大的负载 • 更*的速度 • 更强的缓冲能力
** • 无需调节 • 节省时间
• 优化的制造工艺，采用技术，在气缸领域有着40多年的积累，成就了 Festo和ADN/ AEN这对*组合
安装选项 间的规格比较
通过通孔螺丝 直接安装
• 与ISO15552标准相比，多 可节省空间50%
缓冲形式 ISO21287 和 ISO15552 的缓冲能力 缓冲P 缓冲PPS
工作方式 • 该气缸配备塑料弹性缓冲垫
工作方式 • 该气缸配备自调节气动缓冲
就缓冲能力而言，紧凑型气缸 ADN-…-PPS填补了 ADN-…-P 和 ISO15552标准气缸之间的空 白。
应用 • 小负载 • 低速 • 缓冲能力小

FESTO带夹紧装置的紧凑型气缸技术