MY1B50G-450-Z73L，SMC无杆气缸

MY1B50G-450-Z73L，SMC无杆气缸

缸径 50 缸径 50mm
通口螺纹的种类 - M 螺纹(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式 G 集中配管型
气缸行程 450 
行程调整单元记号
左侧:无调整单元,右侧:无调整单元
磁性开关型号 Z73L 有触点磁性开关,
 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出,
导线长3m, 适用电压：DC24V,AC100V
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
MY1B 系列 机械接合式无杆气缸 基本型 
详细
4种标准型号可用
根据负载质量及必要精度的不同，有多种选择
冲击物体的速度测量为
与减震器碰撞的时间。
小心不要抓住你的手
陷入了这个单位。
s使用带冲程的产品时
调整单元，之间的空间
滑动表（滑块）和笔划
调整单位变窄了
中风结束，造成双手危险
被抓住了。安装保护盖
防止与人类直接接触身体。
调整螺栓
锁紧螺母锁定板
拿着螺栓
<紧固单位>
该装置可以均匀固定
拧紧四个单元固定螺栓。
不要在行程中操作
调整单元固定在一个
中间位置。
当行程调节单元固定在
中间位置，滑点可以
根据能量的大小而发生
在发生冲击时发布。在这样的
案例，作为一个行程调整单位
用于中间固定的垫片是
可用，建议使用它。
 （ø10除外）
如需其他长度，请咨询
<带调节螺栓的行程调节>
松开调节螺栓锁紧螺母，然后
从锁板侧调整行程
使用六角扳手。重新解决
锁紧螺母。
<冲击时的行程调整
吸收>
松开两个锁板固定螺栓，
转动减震器并调整
行程。然后，均匀地拧紧锁
板固定螺栓以确保震动
吸收。
注意不要过度拧紧固定装置
螺栓。 （ø10和ø20L单位除外。）（参见
“收紧行程调整扭矩”
单元锁定板固定螺栓“。）
注意）
虽然锁板可能会略微弯曲
由于锁定板固定紧固
螺栓，这没有影响

1.超出给定规格的条件和环境，或在室外或暴露于的地方使用
阳光直射。
2.与原子能，铁路，空中航行，航天，航运相关的设备安装，
车辆，**，医疗，燃烧和娱乐，或与食品接触的设备
饮料，紧急停止电路，压力机应用中的离合器和制动回路，安 全设备或
其他应用程序不适合产品目录中描述的标准规范。
3.可能对需要特殊安 全的人，财产或动物产生负面影响的申请
分析。
4.使用互锁电路，需要通过使用a来提供双重互锁以防止可能的故障
机械保护功能，以及定期检查以确认正确操作

MY1B50G-450-Z73L，SMC无杆气缸