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日本SMC速度控制阀AS1201F-M5-04A规格图样
介绍: SMC气缸调速阀进气节流型和排气节流型;主要区别 缸,从而达到调速的目的,但由于单向阀排气时导通,所以 在于内部单向阀的方向不同.进气节流型即在气源进入 气缸的时候单向阀截止,通过限流螺母控制气流进入气 ,缺点是排气端基本没有背压,所以很容易出现活塞杆急 速伸出的状态;
阀芯: 阀芯是调节工作时的可动部件,受介质的冲刷、腐蚀 重(因气蚀现象),应予注意。阀芯损坏严重时应进行更 ***为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀 、磨损,特别是在*压差的情况下阀芯的磨损更为严 换,另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀 芯连接松动等。 **: SSC阀应安装在防止活塞杆急速伸出的供气侧,希望直 ,不仅速度控制变差,在正常动作时,其始动作时间 也变长,甚至速度控制不起作用。 100mm以下短行程气缸及摆动气缸不要使用SSC阀。 接诶装在气缸上。若与气缸用配管连接,一旦配管长 负载率在50%以下使用SSC阀,以免正常动作时的速度 控制不起作用。
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