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适用场合:SMC过滤减压阀AW30-N02G-B
**介绍: SMC带逆流功能过滤减压阀当工作系统处于* 压状态时,EF口也处于*压状态,*压油打开 工作时,即装载机处于*速运输状态时,转向 泵来油依然通过多路阀卸荷,而这种工况在装 等值卸荷单向阀与卸荷安全阀接触;当压力超 簧的弹簧力,卸载阀芯右移,EF口的*压油经 T口直接卸荷油箱。这样就解决了优先阀*压 过卸荷安全阀调定压力时,卸荷安全阀开启, 其回油经油道到卸载阀芯左端,克服卸载阀弹 不能卸荷的问题,实现了*压小流量的工况要 求,节约了能源。但是应该注意到,当系统不 载机工作时是常常出现的,为此出现了在*压 卸荷基础上的低压卸荷结构。
构造: 气动调节阀的一个必备配件,主要作用是将气 源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节 进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示 升*时,减压阀阀门开度减小;当检测到减压 阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。按 式和双座式;按阀瓣的位置不同可分为正作用 式和反作用式 自力式减压阀的工作由阀后压力 结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式 、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座 阀后压力减小,减压阀阀门开度增大,以满足 控制要求。
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