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资料解析:SMC气缸CDL1F63-300F
气蚀因素: SMC气缸是否产生气蚀的一个重要因素。液压 油在工作中不可避免地与阀门、管路等发生冲 的形成,并加速气泡的破裂速度。比如液压缸 进、回油口处,由于压力变化频率相对较*, 击,如果液压油的抗泡沫性差,就很容易产生 泡沫,从而导致液压缸等部位产生气蚀。若液 压油压力变化频率过快、过*,也将促使气泡 气蚀的程度也相对*于其他部位。
常见故障: 标准SMC气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞 杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封 否可靠,以**执行元件润滑良*;当密封圈和 密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若 环磨损或损坏,SMC气缸内有杂质及活塞杆有 塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是 伤痕等造成的。所以,当SMC气缸出现内、外 泄漏时,应重新调整活塞杆的之间,以**活 SMC气缸内存在杂质,应及时**;活塞杆上 有伤痕时,应换新。
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